ПАТ "Укрзалізниця" звернулася до команди технічного відділу «Трансмиш», із завданням можливості відновлення системи протоками в кабіну водія на електровозі серії аварійного виробництва Чехословаччини 1976 року. Технічний директор Лавриненко Павло, здійснив поїздку на об'єкт, і у взаємодії з технічними фахівцями Замовника ознайомився з цією системою, незважаючи на те, що стандарт УЗ не дозволяє вносити зміни в технологічні компоненти системи.
Кроки:
1. Технічний директор прибрав технічне завдання, на базі якого було створено необхідне обладнання і передано чеським партнерам для подальшого виробництва на замовлення.
2. Чеські виробники, маючи всю необхідну документацію і українські стандарти виробництва, освоїли виробництво і забезпечили Замовника прототипом для випробувань в повному навантаженні в експлуатації, використовуючи на виробництві сучасні матеріали та обладнання, замовник отримав рішення, що перевершує його очікування.
3. В результаті діяльності та інвестицій ТОВ"Трансмішн", під керівництвом технічного директора Лаврієнка Павла, була досягнута мета - повністю витримати всі стандарти і побажання Замовника : форм-фактор, всі комплектуючі виготовлені з кращих дорогих міцних матеріалів, при цьому оптимізовані звукові характеристики при максимальних навантаженнях в режимі постійної роботи в режимі 24-7-365днів.
